Vianova Systems årlige brukerkonferanse, i år den 23. i rekken, trakk mer enn 300 veg- og baneplanleggere, VA-ingeniører, entreprenører, landskapsarkitekter, arealplanleggere, landmålere m.fl. Nok et givende og vellykket arrangement fra Vianovas side.

Med det overordnede temaet «Samhandling over grenser» dreide de 40-talls foredragene seg hovedsakelig om tverrfaglighet og også grenseoppgangen mellom bygg og anlegg — en utfordring som nå gradvis møtes med nye arbeidsprosesser og samhandlingsverktøy i bransjen.

Statens vegvesen en forkjemper

- Samarbeid på tvers er helt avgjørende for å møte alle de store utfordringene vi har på samferdselssektoren i Norge, både når det gjelder læring, utvikling og endring. Det var Berit Brendskag Lied, regionvegsjef i Statens vegvesen Midt-Norge, sitt klare budskap til forsamlingen.

Hun pekte på de store hovedutfordringene med antall drepte og skadde på vegene våre, fremkommeligheten for næringstransportene, skredproblematikken, kollektivtrafikken, miljøskadene, samt et enormt etterslep på vedlikeholdet…

Større samspill på tvers av fag og etater, og mer effektivitet i prosjekteringen er en dyd av nødvendighet for å gjennomføre prosjektene både tids- og kvalitetsmessig, var budskapet.

Samspillende IKT-verktøy avgjørende

Sentrale virkemidler for å møte utfordringene (i tillegg til økte budsjettrammer selvsagt) er bl.a. å utnytte alle mulige IT-verktøy for å effektivisere og kvalitetssikre både prosjekteringen, driften og vedlikeholdet av infrastrukturen, pluss transportsektoren som benytter seg av den.

- Samordning og samhandling på alle sentrale plan er en dyd av nødvendighet for å lykkes med dette, mente daglig leder Trond Hovland i ITS Norge, som adresserte forsamlingen rundt IKT-problematikken i så måte.

ITS, som står for Intelligente Transport Systemer, er et offentlig støttet samordningsorgan rundt bruken av ny teknologi i transportsektoren. Den ideelle foreningen bestående av 66 medlemsvirksomheter, med bl.a. Statens vegvesen, Jernbaneverket, Kystverket, Sintef, Q-Free og Vianova i spissen, jobber for å få mer sømløs og grenseløs transport både av personer og gods på våre ferdselsårer.

Teknologi og holdninger

- Det er ikke mulig å bygge seg helt ut av problemene. Vi må utnytte infrastrukturen bedre, vi må utnytte kjøretøyene bedre, og det må jobbes med nye holdninger til bruken av infrastruktur og kjøretøy, foreskrev Hovland som medisin.

- Samhandling må til både med hensyn til geografiske komponenter, felles informasjonsmodell, informasjonshåndtering og formater/standarder. Dette er en lang verdikjede med mange forretningsmuligheter på mange plan, fra grunnlagsdata, verktøyteknologi til forretningsapplikasjoner, tjenester og utstyr.

Samordning gir resultater

En samordning av teknologi vil gi bedre transportsystem både for brukerne og nye forretningsmuligheter for næringslivet, mente Hovland og viste bl.a. til Vianova Systems omfattende utviklingsarbeid med neste generasjons verktøy- og samhandlingsplattform, Novapoint 19DCM. Det modellbaserte programsystemet er laget spesielt for å ivareta tverrfaglig prosjektering og samarbeid.

Novapoint 19DCM - samlende løsning

Novapoint 19DCM er Vianovas første trinn i overgangen til en ny era innen digitale samarbeidsmodeller og nye arbeidsprosesser.

Novapoint 19DCM ble derfor behørig presentert og diskutert både formelt og uformelt under brukermøtet.

Et flerbruker/flerfaglig miljø, internettbasert modellserver for samarbeid, integrert VR-vindu og en kraftig ny terrengmodell, det er noen av nyhetene i Novapoint 19DCM.

Brukermøtet avdekket store forventninger til den nye verktøyplattformen som nå nærmer seg full lansering. Alle utviklingsressurser i Vianova Systems er for tiden samlet om ”19-løpet”, inklusive alle fagmodulene. Flere pilotprosjekter starter etter sommeren, hvoretter programvaren skal bli tilgjengelig mot slutten av året.

Vianova legger for øvrig opp til at man snart også skal kunne prøve Novapoint 19DCM selv. I mellomtiden byr de på en sniktitt gjennom Vianovas “reality-serie” der du vil møte Novapoint-brukere i forskjellige situasjoner.

Reality-serien er delt inn i tre episoder og den første episoden er Samhandling over grenser...

Kommentarer