Selv om fiskeflåten blir stadig mer energieffektiv, er det viktig å arbeide for lavere utslipp av nitrogenoksider (NOx) og karbondioksid (CO2).

Et prosjekt kalt Improvedo som starter opp høsten 2010, skal utvikle metoder og verktøy for å konstruere så energieffektive fartøy som mulig, og bidra til mest mulig energieffektiv drift, melder Fiskeri og Havbruksnæringens Forskningsfond.

Fiskeflåten er en stor forbruker av energi og en ønsker gjennom prosjektet å effektivisere fremtidens fiskefartøyer.

Datainnsamling fra eksisterende fiskeflåte

Prosjektet vil gi løsninger der målinger om bord blir systematisk samlet inn og kontrollert. Denne datainnsamlingen kan utføres både for enkeltfartøyer, fartøygrupper eller i en nasjonal målestokk. En slik database vil gi viktige og langvarige muligheter for fremtidige forbedringer i fiskeri- og offshore virksomhet.

Måleverktøy

Viktige utfordringer er hvordan innsamlingen av datamateriell skal skje. Man ønsker å få inn tilstrekkelig informasjon og sile informasjonen ned til de med de mest nødvendige detaljene. Ideelt sett vil et slikt system passer fartøy uavhengig av størrelse og instrumentering.

Tilstanden fartøyet er i blir presentert for operatøren som nøkkelindikatorer (KPI’er), slik at man gis muligheten til å optimalisere driften av fartøyet.
Basert på informasjonen samlet inn av et loggsystemet, vil metoder og verktøy for forbedret skipsdesign kunne utvikles.

En grønnere fremtid til havs

- Prosjektet er viktig for å oppnå økt kunnskap om energisystemene om bord i fiskefartøyene. Kunnskap som er viktig for de som skal prosjektere, bygge og drive fartøyene. Gjennom økt kunnskap om fartøyets energiproduksjon og energiforbrukere, kan en bidra til å bygge en mer energioptimale og miljøvennlige fiskefartøy, sier FoU-koordinator Joakim Martinsen i forskningsfondet FHF.

Prosjektet er ventet å avslutte høsten 2013 og finansieres av Norges Forskningsråd, Rolls-Royce Marine og Fiskeri og FHF.

(Kilde: Fiskeri og Havbruksnæringens Forskningsfond)

Kommentarer