Det er gründer Are Børgesen og teknisk direktør Terje Onerheim i Tidal Sails som opplyser dette til Karmsund Avis. Det var Børgesen, som egentlig er flykaptein i Widerøe, som kom på den unike ideen for ca fem år siden.

Undervannsseil på kabelbane

Den nå patenterte teknologien går ut på å plassere en rekke store seil i glassfiber eller metall nede i sjøen der det er gode strømforhold. Seilene er spent fast i stålwirer. Når tidevannsstrømmen drar med seg seilene, trekkes også stålkablene. Disse er festet til store hjul, som igjen driver generatorer. Derfra går den elektriske kraften i kabel til land og inn på kraftnettet.

Og når tidevannet snur (hver sjette time), trekker strømmen seil og kabler i motsatt retning – og generer mer strøm på samme måte.

Størst potensial internasjonalt

– Om tre år regner vi med å ha det første anlegget klart for produksjon. På våre kanter er det for liten forskjell på flo og fjære til at det blir tidevannsstrømmer som er sterke nok til vårt formål. I Nord-Norge vil det derimot være mulig. Det største potensialet finnes i utlandet, ved Storbritannias kyster og mange andre steder rundt om i verden, forteller Børgesen og Onerheim til Karmsund Avis.

– I Norge er det ikke elver som er store nok til vårt Riversails-prosjekt. I kinesiske elver, derimot, i Amazonas og i Golfstrømmen mellom Bahamas og Florida er det store nok vannstrømmer med tilstrekkelig hastighet til å drive våre anlegg.

EU-midler

I fjor fikk Tidal Sails AS sitt internasjonale gjennombrudd ved å bli deltaker i EUs nye program for små og mellomstore bedrifter. Prosjektet til Tidal Sails AS ble kåret til det beste av 19 norske prosjekter og plassert blant de 20 beste i hele EU-programmet.

Dette åpnet for forskningsmidler tilsvarende 10 millioner kroner fra EU-systemet, i tillegg til midler fra norske FoU-kilder som Innovasjon Norge og Forskningsrådet.

Prototyp snart klar

For tiden er Nord-Rogaland Blikk og Ventilasjon AS i ferd med å ferdigstille en litt enklere elveprototyp, som skal testes ut. Elvemodellens tekniske løsninger er noe annerledes, ettersom vannstrømmen går kun én vei.

Med støtte fra EU i ryggen er planen videre å bygge en 250 meter lang prototyp neste år som skal utplasseres og testes i Loksundet i Tysnes.

Bildet: Terje Onerheim (t.v. foran) og Tor Arne Bua viser frem Tidal Sails prototyp for elvekraft, som produseres ved Nord-Rogaland Blikk og Ventilasjon AS. (Foto: Ragnar Larsen, Karmsund Avis)

Tidevannsstrøm om 3 år

Tidal Sails samarbeider med Høgskolen Stord/Haugesund og Universitetet i Bergen om teknologiutviklingen. Men ikke bare det; de har også et samarbeid med verdens største skiheisprodusent, østerrikske Doppelmayr.

Ved å kombinere verdensledende teknologi på alpine kabelbaner med norsk kompetanse på undervannsteknologi, mener gründerne å ha et godt grunnlag for å utvikle anlegg som kan levere elektrisk kraft i løpet av tre år.

Les Karmsund Avis’ artikkel her.

Se Tidal Sails’ demoanimasjon.

Kommentarer