NYHETSKANALEN OM NORSK INNOVASJON OG DESIGN
Oslo blir EU-pilotby for hydrogenbiler
Forskningsleder Steffen Møller Holst leder den
norske delen av prosjektet. Her er han
fotografert i en hydrogenbil; Mazda RX8,
som er den forrige generasjonen hydrogenbil -
uten brenselcelle-teknologi.
Foto: SINTEF
EU og bilindustrien gjør Oslo til prøveby for neste generasjon hydrogenkjøretøyer – biler med elektrisk motor og hvert sitt lille utslippsfrie kraftverk under panseret, melder SINTEF.
17 rommelige elektriske biler, som får strøm fra hver sin hydrogendrevne brenselcelle, vil være på veien i og rundt hovedstaden fra neste år.
Det hele som ledd i et unikt treårig EU-prosjekt, der SINTEF har en sentral rolle.
Bilene har personbilstørrelse.
På tanken har de hydrogen, som er laget ved å spalte vann ved hjelp av vannkraft.
Brenselcella under panseret produserer strøm av hydrogenet, og den produserte kraften driver elektromotoren.
Eneste avgass fra bilene er vanndamp!
Unik satsing
– Aldri før har EU-kommisjonen gått inn med så store offentlige midler for å demonstrere hydrogendrevne brenselcellebiler. Bilene skal testes ut av vanlige brukere i kjente omgivelser i Oslo-området. Hensikten er å høste praktiske erfaringer med den nye, lovende teknologien, sier forskningsleder Steffen Møller-Holst.
SINTEF-forskeren leder arbeidet med å få etablert fyllestasjonen for kjøretøyene som kommer til Oslo.
Kilde: SINTEF