Designsjef Frode Sollid i Ulstein Design & Solutions mener den tette oppfølgingen fra Eidesvik Offshore og CGG Veritas har vært svært avgjørende for sluttproduktet.

– Det spesielle med Eidesvik, som rederi, er at de allerede på konseptstadiet tar med seg mange spesialister innenfor ulike fagområder. Vi er mange rundt bordet. Dette er brainstorming – kreativ drodling – hvor vi ønsker å kartlegge erfaringer og behov så presist som mulig, for deretter å finne løsninger som kan oppfylle de ønskede egenskapene for skipet. Det forteller Sollid til Sunnmørsposten.

Tett kundesamarbeid

– Kombinasjonen av brukernes erfaringer og vår designkunnskap – hvor vi fokuserer på at skipet er verktøyet som skal tjene flere bestemte formål – oppstår de gode løsningene, poengterer Sollid, og legger til at deling av erfaringer på denne måten er oppskriften til suksess.

– For oss designere er det en gave å få skape løsninger og konsepter sammen med kunnskapsrike folk, som selv har vært ute til sjøs, og som kjenner arbeidsoperasjonene og hvordan utstyret fungerer.

Designsjef Frode Sollid sier til Sunnmørsposten at det er avgjørende at man i en tidlig fase kommer inn på riktig spor:

– I den tette dialogen med representanter fra rederi og bruker hever vi også vår egen kompetanse, og jeg mener personlig at slike interaksjoner – eller samspill, om du vil – er den beste måten å utvikle avanserte og komplekse skipsdesign på. Ulstein Group, som aktør, har en stor fordel ved at ressursene i design- og produksjonsenhet er under samme paraply. Vi kan dermed følge opp kunden helt fra unnfangelsen av et skipsdesign og helt fram til ferdig skip.

For øvrig er Oceanic Vega nominert til Årets Skip av magasinet Skipsrevyen. Tildelingen skjer under SMM-messen i Hamburg 8. september.

Oceanic Vega, vitale fakta:

Byggeår: 2010
Lengde: 106m
Bredde: 28
Dybde: 8m
Bruttotonnage: 11900t
Dødvekt: 5530t
Innkvartering: 70 beds
IMO nr.:
Klasse: DnV*1A1, E0, NAUT-AW, OPP-F, CLEAN DESIGN, ICE-C, COMF-V(3), COMF-C(3), HELDK-SH, RP, Flag: NOR

(Kilde: Sunnmørsposten/Eidesvik Offshore)

Kommentarer